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摘要:
根据气体流动理论和120阀原理建立了列车空气制动系统仿真模型,介绍了机车自动制动机和车辆120阀模型的组成,各种功能的实现方法.给出了各种编组长度和各种减压量的制动缓解和紧急制动仿真结果,并与实验结果进行了对照,结果表明,该程序系统能很好地仿真列车制动系统性能.该系统可以用于分析制动过程,为制动系统的设计和改进提供了有力的分析工具.
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文献信息
篇名 列车空气制动系统数值仿真
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 制动 列车 空气流动 车辆分配阀
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U270.35
字数 4908字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏伟 大连铁道学院交通运输工程系 10 204 7.0 10.0
2 李文辉 大连铁道学院交通运输工程系 10 157 5.0 10.0
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研究主题发展历程
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列车
空气流动
车辆分配阀
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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