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摘要:
在青藏铁路九度地震区简支梁桥抗震设计中, 采用了地震力简化公式"回归法"进行抗震设计. 在"回归法"计算中, 分析了恒载及活载、 桥墩、 基础和基础土对墩底地震力影响, 并进行了修正.
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文献信息
篇名 青藏铁路九度地震区简支梁桥地震力的简化计算分析
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 九度地震区 简支梁桥 桥墩地震力计算
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 U442.5+5
字数 3322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0240.2003.z1.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春燕 兰州理工大学土木工程学院 30 91 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
九度地震区
简支梁桥
桥墩地震力计算
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
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3428
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14
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76964
论文1v1指导