原文服务方: 机械强度       
摘要:
小波变换在故障诊断中得到较广泛的应用,但采用不同的小波,分析结果往往会有很大差异.对常用的正交、半正交、双正交小波提取信号特征的能力进行分析比较,表明半正交B样条小波因具有线性相位和采用较长的分解系列,而具有较好的频域局部化特性和较小的变换误差,是摆式列车倾摆控制系统故障诊断中的较佳小波基.提出一种新的确定故障诊断阈值的方法,并通过实验证明了方法的有效性,为小波变换在摆式列车实车倾摆控制系统故障诊断中的应用提供理论依据.
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文献信息
篇名 小波变换在摆式列车倾摆控制系统故障诊断中的应用研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 小波变换 故障诊断 倾摆控制系统 信号处理 摆式列车
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 振动·监测·诊断
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U279.323|TP206|TN911.7
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2003.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王开文 西南交通大学机车车辆研究所 52 348 11.0 15.0
2 戴小文 浙江大学信息科学与工程学院 5 58 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波变换
故障诊断
倾摆控制系统
信号处理
摆式列车
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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35027
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