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摘要:
采用零维闭环数值仿真平台,对某型单轴涡轮喷气发动机进行启动加速过程的零维闭环仿真,通过选择三种不同的调节方式,研究了涡轮效率的改变对发动机的转速、推力和耗油率等发动机特性的影响,其中某些结果与实验数据进行了比较.
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文献信息
篇名 涡轮效率改变对发动机加速特性的影响
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮喷气发动机 数值仿真 涡轮效率 闭环控制
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 368-372
页数 5页 分类号 V235.1
字数 3181字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于达仁 哈尔滨工业大学动力工程控制与仿真研究所 242 3647 29.0 50.0
2 冯国泰 哈尔滨工业大学发动机气动研究中心 133 1634 22.0 28.0
3 黄家骅 哈尔滨工业大学发动机气动研究中心 5 136 5.0 5.0
4 牛军 哈尔滨工业大学动力工程控制与仿真研究所 6 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮喷气发动机
数值仿真
涡轮效率
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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