液压胀形汽车桥壳成形理论及其试验研究

• 作者: 李文平 李礽 梁辰 王连东
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机械制造工艺与设备 液压胀形 缩径 汽车桥壳
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 技术基础理论
• 页码范围: 124-126,138
• 页数: 4页
• 分类号: TG316
• 字数: 2147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.01.039

摘要

提出应力屈服条件的应变屈服轨迹,给出了复合胀形极限成形系数的解法;提出了复合液压胀形力参量的匹配思想,确定了汽车桥壳液压胀形力参量的匹配原则;对0.75 t轻型车液压胀形桥壳进行了试验研究.研究成果解决了液压胀形汽车桥壳成形的关键技术问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文平	燕山大学机械工程学院	17	303	6.0	17.0
2	王连东	燕山大学机械工程学院	57	484	13.0	17.0
3	梁辰	燕山大学机械工程学院	14	122	5.0	11.0
4	李礽	吉林大学车辆工程学院	2	55	2.0	2.0