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摘要:
为寻求适合海南湿热地区,抗高温车辙,抗水损害的沥青混合料组成设计方法,根据美国公路战略研究计划(SHRP)沥青研究项目的研究成果、观点与方法,结合美国高性能沥青路面沥青混合料设计指标与标准,采用马歇尔方法进行海南省那东公路的沥青混合料设计,达到了预期目标.
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文献信息
篇名 那东公路沥青混合料设计
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 设计 高性能沥青路面
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U412
字数 2047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2003.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨仲 2 1 1.0 1.0
2 杜泊孟 1 0 0.0 0.0
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2002(1)
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2003(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
设计
高性能沥青路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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