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摘要:
经过上海磁浮示范线的建设和试运行,德国TR磁浮交通系统的设备和我国自主开发的轨道系统在技术上的可用性和安全性已经得到了证明.部分技术、产品通过国产化和改进以后,在经济上与其它交通方式相比,亦具有竞争力.根据磁浮交通系统独有的特点,发展磁浮交通体系,可优化我国客运综合交通结构,实现客运速度和服务质量的大跨越,还可能建立一个在国际上领先的磁浮工业体系,改变我国交通工业落后的现状,同时有利于推进交通体制、机制改革.从长远角度看,在中国发展磁浮交通体系是合适的,并且可以形成磁浮运输网络,建立和发展磁浮工业体系.
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技术原理
特点
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高速磁浮车
间隙传感器
非线性校正
逆模型
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 建立中国高速磁浮交通网络和磁浮工业体系的思考
来源期刊 综合运输 学科
关键词 高速磁浮 交通网络 工业体系 工程策划
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 封面视点
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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1 吴祥明 4 0 0.0 0.0
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高速磁浮
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工业体系
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1979
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