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摘要:
工地运输费约占本体工程12%~15%,利用线性规划确定运输方案,可以选择出最合理的材料站址,减少运输里程,提高经济效益.文章讨论了沿线运输量均布时的材料站址选择,"一点装,多点卸"选择最后1个卸料点和"多点装,一点卸"选择第1个装车点的问题.沿线运输量均布时,材料站址设在分段中点为最佳."一点装,多点卸"最后1个卸料点的最佳选择原则是:某卸料点至队部的距离减去该卸料点至材料站的距离为最小;"多点装,一点卸"最先1个装车点的最佳选择原则是:某材料站至队部的距离减去该材料站至装料点的距离为最小.按上述原则选择空驶距离最短,运费最省.
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文献信息
篇名 线性规划在线路工程工地运输中的应用
来源期刊 电力建设 学科 交通运输
关键词 工地运输 线性规划 方案选择
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 电网建设
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U116.2
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2003.02.013
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1 张卫国 2 3 1.0 1.0
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工地运输
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