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摘要:
利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法提高汽车的主动安全性,是智能交通系统(ITS)的主要研发内容之一.介绍了基于ITS的汽车主动避撞关键技术的研究工作,主要包括:车辆运动中对周围障碍物的感知技术方法;危险或安全状态的动态辨识;具有主动避撞性能的ACC(Adaptive Cruise Control)技术等;给出了相关技术研究的仿真及实验结果,并对该技术在我国的实用化前景进行了展望.
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文献信息
篇名 基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(一)
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 智能交通系统 汽车主动避撞
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 3-8
页数 6页 分类号 U461.91
字数 4473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连小珉 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 161 2717 28.0 44.0
2 李克强 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 233 4346 35.0 54.0
3 侯德藻 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 11 420 8.0 11.0
4 王跃建 一汽集团公司技术中心 5 81 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
汽车主动避撞
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汽车技术
月刊
1000-3703
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大16开
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12-2
1970
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