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摘要:
经过长期的计算分析、考察、论证,综合神朔电气化铁路的运行工况、电网连接方式、系统参数,提出在神新线加装SVC静补装置是对电气化铁路牵引负荷进行谐波、负序治理的最理想方案,并给出了在神朔电气化铁路加装SVC静补装置的多种技术方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 神朔电气化铁路加装SVC静补装置技术方案的研究
来源期刊 西北电力技术 学科 工学
关键词 电气化铁路 非线性 谐波 负序 SVC
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-8,22
页数 4页 分类号 TM726
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7598.2003.04.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔺宝生 4 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
非线性
谐波
负序
SVC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智慧电力
月刊
2096-4145
61-1512/TM
大16开
西安市柿园路218号
52-185
1973
chi
出版文献量(篇)
5128
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13
总被引数(次)
22005
论文1v1指导