信号控制交叉口配时优化研究

• 作者: 王炜 葛亮 邓卫 陈学武
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 延误 信号相位 信号配时
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 智能交通系统
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U49
• 字数: 4151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.05.002

摘要

针对我国城市交通的固有特色,研究了在不同配时方案条件下,直行与转向车流的延误计算方法.在现有定性化信号相位设计基本原则的基础上,深入研究了混合通行情况下的相位方案设计,提出了多相位控制适用的定量条件.结合传统的经验公式,经过深化与标定,提出了信号配时的优化方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜		485	13108	57.0	81.0
2	邓卫		157	3214	32.0	49.0
3	陈学武		135	2866	32.0	47.0
4	葛亮		29	699	15.0	26.0