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摘要:
自行设计的电动助力转向系统(EPS)由控制器、转向盘转矩传感器、车速传感器、电流传感器(在控制器内)、助力电机及减速机构、机械式转向器、蓄电池等组成.EPS的控制系统主要由控制器、传感器及信号处理电路、助力电机及驱动电路等组成.控制算法由电机助力控制算法和电机转矩控制算法两部分构成.该方案易于实现,同时又能保证转向控制系统较高的控制精度.
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文献信息
篇名 汽车电动助力转向控制系统的初步研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 电动伺服机构 助力转向 设计
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U463.44
字数 2056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季学武 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 39 958 16.0 30.0
2 陈奎元 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 12 599 11.0 12.0
3 黄李琴 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 92 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动伺服机构
助力转向
设计
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月刊
1000-3703
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12-2
1970
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