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混合电动车用动力MH-Ni电池的研究现状与发展
混合电动车用动力MH-Ni电池的研究现状与发展
作者:
夏保佳
马丽萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合电动车
MH-Ni电池
比功率
荷电状态
摘要:
综述了混合电动车(HEV)用MH-Ni电池的发展状况及技术水平.MH-Ni电池因具有较好的安全性、高功率、长寿命及宽使用温度范围等优点,成为HEV很有希望的辅助动力电源.其动力性能基本上达到了美国能源部和新生代汽车联合体(DOE/PNGV)制定的要求.对影响动力MH-Ni电池组实际应用的关键问题如比功率特性、电池存储性能、电池组合设计、电池组热管理和内压管理等进行了阐述.同时讨论了MH-Ni电池荷电状态(State of Charge)的计算以及电池组性能测试方法.
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文献信息
篇名
混合电动车用动力MH-Ni电池的研究现状与发展
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
混合电动车
MH-Ni电池
比功率
荷电状态
年,卷(期)
2003,(z1)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
245-249
页数
5页
分类号
TM912.2
字数
5948字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-087X.2003.z1.031
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比功率
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研究来源
研究分支
研究去脉
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电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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