民航发动机远程故障诊断若干关键技术研究

• 作者: 左江福 张天宏
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 民航发动机 故障诊断 远程诊断 因特网
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体设计
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: V263.6
• 字数: 4381字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8055.2003.01.006

摘要

本文提出的民航发动机远程故障诊断技术将Internet网络技术与民航发动机故障诊断技术有效地结合起来,旨在将民航发动机的维护和故障诊断手段提升到远程的网络环境,以极大提高故障诊断的水平和时效性.本文从工程应用角度出发,对其中的几个关键技术问题进行了讨论.首先分析了民航发动机故障诊断的技术现状,提出了民航发动机远程故障诊断系统的结构体系.提出一种诊断设备网络化的设计思想,即采用上下位机的结构和COM组件技术,实现远程操作、状态监视和控制.采用COM组件技术和网络数据库技术实现了在Web服务器上的知识的存储与推理.分别基于NI的Labview/G Web Server和DataSocket技术,开发了两种多功能的远程故障诊断的协同工作环境(CSCW).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张天宏	南京航空航天大学能源与动力学院	102	991	17.0	25.0
2	左江福	南京航空航天大学民航学院	1	18	1.0	1.0