作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
南海是中国古代对外贸易的传统航路,其海底沉睡着大量的古代商船,成了许多海上盗宝人的“摇钱树”。英国人麦克·哈彻就曾在该海域打捞出两艘沉船,获利5000多万美元。考古专家说,一艘长30米、宽10米的中型货船,可装载10万件以上的瓷器。据估计,南海海底的沉船应在2000艘以上,其经济价值和历史价值是无法估算的。为了让这些宝贵的文物不致遭受灭顶之灾,我国水下考古工作者于20世纪80年代中后期开始加大了水下文物的开发力度,“南海一号“就是他们目前正在打捞的一艘“宝船”。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 南海沉船揭开千年之谜
来源期刊 海事大观 学科 交通运输
关键词 “南海一号”沉船 中国 商船 宋朝 沉船打捞 水下考古
年,卷(期) 2003,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 U676.6
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
“南海一号”沉船
中国
商船
宋朝
沉船打捞
水下考古
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海事大观
月刊
1009-5586
11-4474/TJ
北京市月坛北街5号
出版文献量(篇)
2481
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导