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摘要:
对牵引变压器的温升和寿命损失做了深入的研究,阐明了影响牵引变压器温升和寿命的因素,并对如何充分利用牵引变压器容量提出了建议.最后指出:提高牵引变压器容量利用率可以减少铁路运输成本,具有较大应用价值.
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文献信息
篇名 牵引变压器温升与寿命损失研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 牵引变压器 温升 寿命 计算模型
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 15-17,24
页数 4页 分类号 U224.2+2
字数 3979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2003.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 解绍锋 西南交通大学电气工程学院 79 965 18.0 29.0
3 贺建闽 西南交通大学电气工程学院 32 584 14.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变压器
温升
寿命
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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