原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
对信号交叉口的状况进行分析和评价,发达国家通常采用饱和度和停车延误两项指标.在我国,由于机动车、非机动车、行人在交叉口处混行严重,现有的评价方法需要进一步发展.本文提出了一种新的评价方法,采用五个指标全面反映混合交通状况下交叉口的综合性能,运用灰色系统理论对信号交叉口综合质量进行灰色评价.研究表明,灰色聚类用于信号交叉口的综合评价,机理简单,实用性强.
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文献信息
篇名 灰色聚类的信号交叉口综合质量评价研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 信号交叉口 综合评价 灰色理论 混合交通
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 X192
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2003.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群 湖南大学土木工程学院 30 166 7.0 11.0
2 岳中琦 69 2000 25.0 43.0
3 李嘉 湖南大学土木工程学院 56 729 17.0 26.0
4 薛智规 2 36 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
综合评价
灰色理论
混合交通
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
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