原文服务方: 机械强度       
摘要:
建立飞机单腹板轮毂结构的有限元分析模型,考虑轮胎与地面、轮胎与轮毂、轮毂与轴之间的三维接触、轴承的可变形性和轮胎材料的超弹性特性.计算得到径向载荷和径侧向载荷作用下轮毂的应力和径向位移分布规律,加载剖面上的多点应变值与实验结果对比基本吻合,验证了模型的有效性,计算结果可用于改进轮毂的结构设计.
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文献信息
篇名 飞机单腹板轮毂结构强度分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 单腹板轮毂 三维接触 弹塑性 超弹性 有限元分析
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 170-173,177
页数 5页 分类号 V215.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2003.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫丰 西北工业大学工程力学系 8 186 3.0 8.0
2 张克实 西北工业大学工程力学系 54 470 12.0 18.0
3 余海东 西北工业大学工程力学系 9 34 4.0 5.0
4 张光 西北工业大学工程力学系 31 233 9.0 14.0
5 施纪泽 西北工业大学工程力学系 3 89 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单腹板轮毂
三维接触
弹塑性
超弹性
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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