客运专线线路走向多目标决策分析

• 作者: 吴小萍 徐庆元 谢晓辉 金守华 陈秀方
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 铁路选线 多目标决策 方案决策 优化 决策支持系统
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U212
• 字数: 5458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.02.010

摘要

在对客运专线线路走向决策的特点进行深入细致分析的基础上,围绕客运专线线路走向方案优选系统的建立,开展了理论与应用研究工作;运用系统工程和软件工程理论与方法,采用数据仓库技术提出了客运专线线路走向方案优选系统中数据管理方法,并构造了相应的数据仓库结构以及客运专线线路走向方案优选系统功能结构,实现了客运专线线路基本走向决策支持系统关键技术;运用开发的"客运专线线路方案优选系统",实现计算机辅助进行成都至重庆客运专线线路走向方案的多目标决策分析.经反复筛选确定了成都至重庆客运专线线路走向的五个非劣方案,建立决策指标体系,进行权重计算和分析,确定了客运专线线路走向方案的优先顺序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秀方	中南大学土建学院轨道交通研究所	66	1203	20.0	31.0
2	吴小萍	中南大学土建学院轨道交通研究所	45	567	13.0	22.0
3	徐庆元	中南大学土建学院轨道交通研究所	40	662	15.0	25.0
4	金守华	中南大学土建学院轨道交通研究所	7	247	5.0	7.0
5	谢晓辉	中南大学土建学院轨道交通研究所	2	34	1.0	2.0