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摘要:
汽车工业的发展对刹车系统的关键零部件--刹车盘的抗冲击韧性提出了更高的要求.研究结果表明,把灰铸铁(HT250)与用优质碳素结构钢25Mn预先冲压成型的钢件镶铸在一起制成的1种新型刹车盘,既具有灰铸铁良好的抗磨、减震、尺寸稳定等性能,又具有较高的抗冲击韧性,能够满足汽车工业高速化、轻量化对刹车盘的综合要求.
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文献信息
篇名 双金属盘式制动器的试制与研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 双金属 刹车盘 铸造
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 铸造技术
研究方向 页码范围 408-410
页数 3页 分类号 TG251.2
字数 1986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8365.2003.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫振亚 1 4 1.0 1.0
2 李光灿 1 4 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双金属
刹车盘
铸造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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