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摘要:
通过在循环水槽中进行不同条件下的船模微气泡减阻试验,及对试验结果进行了必要的处理,得到了试验平均摩擦阻力系数图;同时通过理论计算得出了理论平均摩擦阻力系数图.对以上两组数据图的比较确定出试验过程中的模型设计及采用的试验方法是可行的,从而提出了一种船模摩擦阻力的试验模型结构及测试方法.试验结果表明:船模兴波阻力和形状阻力对所测数据的影响很小,在船舶试验模型底部喷射微气泡对摩擦阻力减少有很好的效果.
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文献信息
篇名 船模摩擦阻力的一种测试方法及结果
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 摩擦阻力 微气泡 减阻 测试
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U661.31+1
字数 1865字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家楣 武汉理工大学交通学院 27 378 11.0 19.0
2 蔡成法 武汉理工大学交通学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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摩擦阻力
微气泡
减阻
测试
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研究来源
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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