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摘要:
对城桂公路二期天然地基填筑试验过程中路堤破坏过程、破坏机理与路堤沉降特征进行了较全面地分析,对于是否考虑填土强度及边沟影响的情况,用不同参数预估天然地基路堤极限高度及计算相应的稳定检算安全系数,将计算结果与实测结果进行比较,得出了一些对本工程施工具有指导意义的结果.
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文献信息
篇名 城桂公路二期工程天然地基路堤填筑试验
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城桂公路 天然地基 路堤填筑
年,卷(期) 2003,(z2) 所属期刊栏目 数理科学 信息科学
研究方向 页码范围 179-183
页数 5页 分类号 U412
字数 4174字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0529-6579.2003.z2.039
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研究主题发展历程
节点文献
城桂公路
天然地基
路堤填筑
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
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6
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