原文服务方: 材料工程       
摘要:
由不锈钢制成的空气散热器卡箍钢带累计飞行仅5h后在一个点焊区断裂.采用光学金相及扫描电镜进行分析,结果表明,断口为沿晶断裂,而断裂是由于卡箍装配时承受过大的残余拉应力及较高的工作温度(500~600℃)影响所致,而过大的残余拉应力是主导因素.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机空气散热器卡箍钢带断裂分析
来源期刊 材料工程 学科
关键词 沿晶断裂 金相分析 断口分析
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 机、箭体系统
研究方向 页码范围 75-76,79
页数 3页 分类号 V229+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.020
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作者信息
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沿晶断裂
金相分析
断口分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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