原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为解决汽车安全气囊适时、正确触发问题,将模糊逻辑与人工神经网络技术引入汽车安全气囊触发控制算法研究.整个判别系统以加速度序列为输入数据,5层人工神经网络为运算模型,经过特征提取、模糊量运算、结论性判定等步骤,最终以加速度与速度变化量为判别依据,提出了便于实施、运行可靠的控制算法并完成了相应的软件设计.整个算法具有运算量小、误判率低、所需训练样本数量少等特点.仿真结果证明了算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于模糊决策与神经网络的安全气囊触发控制算法
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 模糊决策 人工神经网络 安全气囊 控制算法
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 871-873
页数 3页 分类号 U461.91|U467.14|O511.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2003.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雷 辽宁工学院机械与汽车工程系 19 84 5.0 8.0
2 黄恺 辽宁工学院机械与汽车工程系 38 151 7.0 10.0
3 张德强 辽宁工学院机械与汽车工程系 25 111 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊决策
人工神经网络
安全气囊
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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