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摘要:
2003年1月27日,俄罗斯苏霍伊设计局设计的苏-47型飞机恢复飞行试验。苏-47型机是根据多功能前线歼击机的规划研制的,其最大特点是使用前掠翼。使用前掠翼可使飞机大为提高在机动时的气动性能.特别是低速时的气动性能,还可提高升力.相应提高载重量,增加亚音速时的航程.具有优秀的操纵性,从而也改善了起降性能。
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文献信息
篇名 俄苏-47“金雕”飞机恢复飞行试验
来源期刊 环球飞行 学科 航空航天
关键词 飞机 飞行试验 前掠翼 起降性能 歼击机 航程 气动性能 操纵性 载重量 低速
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5
页数 1页 分类号 V271
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飞机
飞行试验
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起降性能
歼击机
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气动性能
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