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摘要:
围绕助力特性、电动机及扭矩传感器分析电动助力转向的匹配设计问题.通过分析典型电动助力转向助力特性的特点,指出助力特性与车型的匹配原则;针对电动机的布置位置与特性参数,讨论电动机的匹配问题;对扭矩传感器着重分析其类型与参数选择时应考虑的主要问题.并举例说明电动助力转向的匹配设计过程,对电动助力转向系统的总体设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统匹配设计的研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 匹配 设计
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万忠 38 449 10.0 21.0
2 林逸 26 1524 17.0 26.0
3 王望予 6 549 5.0 6.0
4 施国标 4 727 4.0 4.0
5 邹常丰 5 426 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
共引文献  (104)
参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (52)
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2020(6)
  • 引证文献(4)
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
匹配
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导