噪声车间控制室隔声效果的分析

• 作者: 史子春
• 来源期刊: 中华劳动卫生职业病杂志
• 学科: 工学
• 关键词: 噪声 防护装置
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 356-358
• 页数: 3页
• 分类号: TB5
• 字数: 2725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3760/cma.j.issn.1001-9391.2003.05.012

摘要

目的探讨目前影响噪声车间控制室隔声效果的主要因素,提高防护水平.方法对467间噪声车间控制室进行隔声效果的测定,分析不同围护材料、门窗结构、密闭状况等因素对隔声效果的影响.结果各因素对总变异控制室隔声效果的贡献(Eta2值):密闭状态(0.168)＞围护材料(0.080)＞窗、门结构(0.030、0.029)＞噪声声压级、频率特性(0.008、0.006).在密闭状态下,不同围护材料隔声效果:双砖(19.6±3.5)dB(A)＞单砖(15.4±3.4)dB(A)＞木板(13.1±1.6)dB(A)或铝合金玻璃(13.4±2.5)dB(A),差异有显著性(P＜0.01);门结构相同窗结构不同的单、双砖4组中有3组密闭窗隔声效果[(15.9±2.8)、(18.7±3.6)、(19.3±2.5)dB(A)]明显高于开关窗[(14.1±2.4)、(14.9±2.3)、(16.5±2.4)dB(A)],有2组双层窗[(18.7±3.3)、(22.6±3.8)dB(A)]明显高于密闭窗[(15.9±2.8)、(19.9±3.0)dB(A)],差异均有显著性(P＜0.01、P＜0.05);窗结构相同门结构不同的单、双砖6组中只有1组的层板门隔声效果[(18.7±3.6)dB(A)]明显高于单板门[(15.9±2.8)dB(A)],差异亦有显著性(P＜0.01).结论根据车间噪声水平、场地等情况合理设计,保持密闭,可有效地提高控制室防护水平.