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摘要:
中国航空运输业在2002年经历了一个重组改革的过程,在直属航之间进行了资产的转移和调整.本文试图分析重组改革的制约因素和改革中的障碍,指出在民航局拥有改革主导权的背景下形成的最终改革方案,会导致航空运输企业的竞争陷入一种博弈的困境.
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文献信息
篇名 中国航空运输业重组改革探析
来源期刊 江苏商论 学科 经济
关键词 航空运输业 重组改革
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 F2
字数 3028字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽生 上海大学国际工商与管理学院 4 35 2.0 4.0
2 牛军珍 上海大学国际工商与管理学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输业
重组改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏商论
月刊
1009-0061
32-1076/F
大16开
江苏省南京市中山北路101号
1984
chi
出版文献量(篇)
10771
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53
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