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机载相控阵雷达小型化高速波控设计与实现
机载相控阵雷达小型化高速波控设计与实现
作者:
马莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载雷达
相控阵
波束控制器
小型化
模块化
摘要:
介绍了一种机载有源相控阵雷达波束控制器的设计.在机载有源相控阵雷达波束控制系统的设计中,除了保证系统所要求的波束转换速度外,还需要对波控机进行小型化设计,因此,小型化、高速度、高可靠性与灵活性是该类雷达波控系统设计的关键技术;相位计算时将坐标原点设在二维平面的中心,然后将二维平面均分为4块,每一块定义为一个象限,用4个硬件相同的模块来构成全硬件、可编程的波控机.波控机采用了大容量的Flash存储器,使天线系统初始的相位和幅度可以在线编程.完成了天线阵近场的联试及整个雷达系统的外场联试,同时在某机场观察到目标.
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处理模块
小型化
低功耗
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可靠性
机载
相控阵雷达
软件测试
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
机载相控阵雷达小型化高速波控设计与实现
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
机载雷达
相控阵
波束控制器
小型化
模块化
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
信号/数据处理
研究方向
页码范围
24-25,56
页数
3页
分类号
TN95
字数
3013字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7859.2003.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马莉
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研究主题发展历程
节点文献
机载雷达
相控阵
波束控制器
小型化
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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