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摘要:
以国际标准化组织的生命周期评价标准为依据,确定了汽车燃料生命周期清单分析参数和评价边界,提出了燃料上游阶段清单的计算逻辑,给出了模型的主要计算公式.对氢燃料生命周期和汽油燃料生命周期进行了清单计算和结果比较,发现制氢方案是影响燃料电池车的燃料生命周期环境性能的关键,天然气制氢和石脑油制氢的氢能供应方案能使燃料电池车的燃料生命周期环境排放比汽油车低.
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文献信息
篇名 汽车燃料的生命周期评价模型
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 汽车燃料生命周期 燃料电池车 生命周期评价 清单分析模型
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 环境科学与工程
研究方向 页码范围 1472-1476
页数 5页 分类号 X382
字数 4577字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭 同济大学热能系 449 4713 32.0 48.0
2 黄志甲 同济大学热能系 7 175 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车燃料生命周期
燃料电池车
生命周期评价
清单分析模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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