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摘要:
螺杆空气压缩机转子最终排出的油气混合物必须经过油分离器把油从空气中分离出来.本文介绍了油分离器的工作原理以及该机短期投用后出现油耗增大、回油管末端温度低等故障现象,分析了故障原因并予以排除.
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文献信息
篇名 压缩机油气二次混合故障的排除
来源期刊 中国设备工程 学科 工学
关键词 螺杆空气压缩机 二次混合故障 油分离器 油分离芯 回油管 吸管 混合油气
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 修理与改造
研究方向 页码范围 41-41
页数 1页 分类号 TH45
字数 926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2003.10.020
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1 杨文勇 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺杆空气压缩机
二次混合故障
油分离器
油分离芯
回油管
吸管
混合油气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
论文1v1指导