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摘要:
梅坎铁路大埔车站DK80+820~DK81+050段原设计右侧为深路堑.2000年4月底、5月初,由于梅州地区持续近10天的暴雨,导致上述路段右侧路堑滑坡.排水软管是本路堑工程滑坡综合整治中的主要加固措施之一.工程实践表明,采用排水软管疏排厚层坡洪积体滑坡中的地下水,有令人满意的效果.
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文献信息
篇名 排水软管在滑坡综合整治中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 排水软管 滑坡 综合整治
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U21
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2003.04.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘府生 铁道第四勘察设计院地路处 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排水软管
滑坡
综合整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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