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摘要:
讨论四轮独立转向底盘转向时前后轮迅速、连续响应问题,建立相应的数学模型,并采用比例控制法简化分析过程,提出控制策略.
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文献信息
篇名 四轮独立转向汽车高速时操纵稳定性的研究
来源期刊 有色设备 学科 交通运输
关键词 汽车 独立转向 转向角 控制 动态特性 响应
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 5-6,29
页数 3页 分类号 U463.4
字数 1902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8884.2003.01.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁凯 北京理工大学车辆工程学院 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
独立转向
转向角
控制
动态特性
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
有色设备
双月刊
1003-8884
11-2919/TG
大16开
北京市复兴路12号
1987
chi
出版文献量(篇)
2571
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3400
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