原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
汽车滚动阻力系数的功率平衡测试法是一种实用、方便的汽车滚动阻力系数测试方法.本文分析了现用汽车滚动阻力系数功率平衡测试法存在的理论缺陷及其产生原因,提出的改进方法可有效弥补现用功率平衡测试法存在的理论缺陷,进一步提高滚动阻力系数的测试精度.
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文献信息
篇名 汽车滚动阻力系数功率平衡测试法的改进
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 滚动阻力系数 测试 功率平衡法 底盘测功机
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2953.2003.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闵永军 41 323 9.0 17.0
2 万茂松 52 125 7.0 9.0
3 施毅 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚动阻力系数
测试
功率平衡法
底盘测功机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
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