汽车平顺性的虚拟样机试验

• 作者: 余群 王国权 王蕾 许先锋
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 汽车平顺性 虚拟试验 道路试验
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 26-28,34
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9|U461.4
• 字数: 1785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.03.008

摘要

应用面向整机系统虚拟样机的概念,将研究对象分为悬架、轮胎、路面等模块.用BEAM力将悬架多片板簧简化为一片主板簧或一片主板簧和一片副板簧,用ADAMS的FIALA模型轮胎表示车辆轮胎,根据ISO噪声路面的功率谱参数,设计了车辆行驶的路面文件.同时建立了三维实体虚拟整车模型,实现了虚拟车辆的仿真行驶.虚拟汽车仿真行驶时,能够体现真实车辆的运动学和动力学关系,驾驶员振动加速度仿真值与实测值接近.研究结果表明,对于汽车这一复杂的机器系统,通过在计算机上建立详细的虚拟样机进行平顺性分析是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余群	中国农业大学车辆与交通学院	29	758	16.0	27.0
2	许先锋		3	97	2.0	3.0