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斜拉桥动力模型分析
斜拉桥动力模型分析
作者:
尹晓明
朱益民
赵研峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
动力特性
有限元
摘要:
桥梁结构的动力特性是结构动力反应计算和抗震分析的基础.对斜拉桥的索、桥塔、主梁等结构细节的建模进行探讨和评述;并应用ANSYS有限元程序对一实际斜拉桥建立有限元模型,将计算结果与实桥脉动测试结果进行比较,误差很小.
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斜拉桥动力特性分析
斜拉桥
有限元
动力特性
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相关文献总数
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文献信息
篇名
斜拉桥动力模型分析
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
斜拉桥
动力特性
有限元
年,卷(期)
2003,(10)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
38-39
页数
2页
分类号
U448.27
字数
688字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2003.10.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尹晓明
中石化集团兰州设计院土建室
2
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2.0
2
朱益民
中石化集团兰州设计院土建室
3
107
3.0
3.0
3
赵研峰
2
69
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斜拉桥
动力特性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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