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摘要:
本文简要介绍了在北京西单地区停车行为调查及其结果.在对调查结果进行了分析的基础上,运用非集计行为模型,建立了以调节地上、地下停车场需求政策为目的的停车场选择模型,并对停车场选择费用的阈值进行了探讨.研究结果表明,在调查对象地区存在着明显的利用价格杠杆调节停车供需关系的空间,停车者对于利用停车诱导系统表现出较大兴趣.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大城市商业区停车行为模型--以北京西单地区为例
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 停车行为 停车调查 停车诱导系统
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U491
字数 5739字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2003.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏志 162 2792 30.0 47.0
2 刘兰辉 5 358 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (60)
参考文献  (3)
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2007(16)
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  • 二级引证文献(8)
2008(21)
  • 引证文献(8)
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2015(34)
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2019(31)
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  • 二级引证文献(31)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
停车行为
停车调查
停车诱导系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导