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摘要:
介绍了荆州长江公路大桥PC(预应力混凝土)肋板式结构主梁施工过程中的裂缝表现形式,并根据实际工况,进行模拟计算,对主梁在动态施工过程中产生裂缝的原因进行了分析与控制.
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文献信息
篇名 PC肋板式主梁施工裂缝成因分析与控制
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 主梁动态施工 过渡体系裂缝成因分析 控制措施
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 桥梁设计与施工
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U44
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁忠贵 湖南大学建设监理中心 2 2 1.0 1.0
2 刘昕 河南省交通公路工程局一处 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2003(0)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主梁动态施工
过渡体系裂缝成因分析
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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