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摘要:
为解决汽车差速器壳砂型铸造中存在的飞边毛刺多、偏芯、缩松等缺陷,采用了消失模铸造法生产差速器壳.结果表明,与砂型铸件相比,消失模法生产的铸件尺寸精度及质量提高,工艺出品率提高到65%以上.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 消失模法生产差速器壳
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 消失模铸造 差速器壳
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U463.2|TG249.5
字数 457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏振佳 中国第一汽车集团公司铸造有限公司铸造研究所 1 1 1.0 1.0
2 金胜灿 中国第一汽车集团公司铸造有限公司铸造研究所 3 33 2.0 3.0
3 纪慧云 中国第一汽车集团公司铸造有限公司铸造研究所 1 1 1.0 1.0
4 曹瑞鹏 中国第一汽车集团公司铸造有限公司铸造研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
消失模铸造
差速器壳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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