原文服务方: 石油石化节能       
摘要:
注二氧化碳驱油已经应用多年.持续注入二氧化碳使很多油层压力较高,二氧化碳处于超临界状态,加上一些井身腐蚀老化,一旦压力失控,超临界二氧化碳急剧膨胀,极易发生井喷.超临界二氧化碳的特性使二氧化碳井喷呈现出独特的复杂性,在井控方面提出了一些特殊要求.本文讨论了注入工程中二氧化碳的物理和化学特性、井喷特点、特殊危害、腐蚀、防范措施和井控方法,并对近期发生的几起二氧化碳井喷事故做了具体案例分析.
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文献信息
篇名 二氧化碳井喷--一个驱油过程中的新问题
来源期刊 石油石化节能 学科
关键词 二氧化碳 超临界二氧化碳 特性 注入 腐蚀 井喷 井控
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 采油工程
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1493.2003.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马颖洁 99 198 8.0 10.0
2 徐合献 中原油田井下特种作业处苏丹工程部 18 54 5.0 6.0
3 徐滨南 中原油田井下特种作业处苏丹工程部 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化碳
超临界二氧化碳
特性
注入
腐蚀
井喷
井控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油石化节能
月刊
2095-1493
23-1572/TE
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
5031
总下载数(次)
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总被引数(次)
9176
论文1v1指导