原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对SW-160型客车转向架运用中横向动力学性能的现状,通过动力学计算分析提出了转向架悬挂参数的优化方案,并对采用新型小横向刚度空气弹簧的改造方案进行了室内现车动力学试验研究.试验结果表明,横向刚度与横向阻尼的适当匹配可以有效提高转向架的横向动力学性能.
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文献信息
篇名 SW-160型客车转向架横向动力学性能改进研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 客车转向架 横向动力学 计算 动力学试验 空气弹簧 改进 SW-160型
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2003.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 11 65 4.0 8.0
2 程海涛 四方车辆研究所技术研究部 11 98 6.0 9.0
3 孔军 四方车辆研究所产品开发部 4 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客车转向架
横向动力学
计算
动力学试验
空气弹簧
改进
SW-160型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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