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摘要:
在分析乳化沥青混合料特性的基础上,采用美国AI的疲劳方程并作一定的修改,以使之适用于我国的标准,然后运用迈纳尔疲劳积累损坏定理,确定出适用于乳化沥青结构层的疲劳设计方法.
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性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乳化沥青结构层疲劳设计方法探讨
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 乳化沥青混合料 结构层 疲劳设计
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 结构理论与分析
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U41
字数 3696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范传斌 2 5 1.0 2.0
2 刘志辉 1 0 0.0 0.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
乳化沥青混合料
结构层
疲劳设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导