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秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究
秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究
作者:
杨其新
阎治国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特长公路隧道
火灾模型试验
温度
摘要:
特长公路隧道火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素.借助火灾模型试验,研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程.
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文献信息
篇名
秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究
来源期刊
广西交通科技
学科
交通运输
关键词
特长公路隧道
火灾模型试验
温度
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
秦岭特长隧道专题
研究方向
页码范围
18-25
页数
8页
分类号
U459.2
字数
6025字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨其新
西南交通大学土木工程学院
116
1808
24.0
38.0
2
阎治国
西南交通大学土木工程学院
1
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传播情况
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
特长公路隧道
火灾模型试验
温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
主办单位:
广西交通厅科技情报站
广西公路学会
广西航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-051X
CN:
45-1119/U
开本:
国标16
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
700
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2901
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