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摘要:
重载货物列车和扩编旅客列车的提速,使列车所受冲击力加剧,断钧的可能性增加,列车平稳操纵的难度加大.因此探讨平稳操纵的经验,分析造成列车冲动、断钩的原因是具有现实意义的.
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文献信息
篇名 关于客货列车平稳操纵的探讨
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 列车中击力 断钩 平稳操纵 起动 制动 缓解
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 探讨·建议
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U268.4+2
字数 5426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2003.05.007
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研究主题发展历程
节点文献
列车中击力
断钩
平稳操纵
起动
制动
缓解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
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