多跨简支曲线轨道折线梁桥空间振动分析模型

• 作者: 曾庆元 郭文华
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线轨道 折线梁 振动 响应
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U441.3
• 字数: 3760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2003.02.001

摘要

提出了一种多跨简支曲线轨道折线梁桥的空间振动分析模型,采用20自由度的梁段单元,可方便考虑T型梁横向与竖向弯曲、自由扭转、约束扭转等变形,选取正交流动坐标,建立了曲线轨道折线梁桥的动力特性矩阵,特别适用于曲线轨道折线梁桥与列车的空间振动分析.在实例研究中,计算了提速列车通过32m曲线轨道折线梁桥时的空间振动响应,并检算该桥是否具有足够的刚度及良好的运营平稳性,可供有关部门参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆元	中南大学土木建筑学院	141	2215	25.0	39.0
2	郭文华	中南大学土木建筑学院	32	193	9.0	12.0