AK-13抗滑表层的技术改进

• 作者: 余叔藩 漆光荣
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 骨架型密实混合料 设计标准 断级配 析漏 压实 构造深度
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 130-136
• 页数: 7页
• 分类号: U414.75
• 字数: 7407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.09.036

摘要

把现行规范抗滑表层AK-13A混合料的级配组成改进为断级配骨架型密实混合料,并提出相应的设计标准.改进后的抗滑表层铺筑工艺与SMA路面相似.福建省同三线高速公路大量工程实践表明,改进型AK-13A抗滑表层不仅具有优良的抗车辙能力与抗滑性能,而且路面基本不渗水,为解决我国高速公路沥青混凝土路面常见的早期损坏问题提供了可靠途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余叔藩		8	85	5.0	8.0