基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
首先比较几种动态OD 矩阵的估计方法(如广义最小二乘法、最大似然法、最小信息量法和极大熵法),优选出极大熵法.用组合理论推导出该方法的数学模型.进一步用拉格朗日乘子法求出模型的隐式解;由于实际解需迭代求出,文中介绍了一种迭代算法,并证明了它的正确性;最后,把所建立的模型和介绍的算法用于仿真案例和江苏省常熟市的交通诱导系统中,效果令人满意.
推荐文章
交通网络中动态OD矩阵估计模型研究
智能交通
OD矩阵估计
浮动车采集信息
容量约束
广义最小二乘模型
基于GA-Transmodeler的动态OD矩阵估计方法
遗传算法
动态OD矩阵
仿真
基于车辆自动识别技术的动态OD矩阵估计新方法
动态OD估计
车辆自动识别
类粒子滤波算法
路径
检测器可测性
快速路通道动态OD流估计模型
交通流
OD估计
快速路通道
卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种动态OD矩阵估计算法的理论及应用
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 动态OD矩阵 极大熵法 模型 算法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 TU491
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2003.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈森发 东南大学经济管理学院 192 3070 32.0 45.0
2 周振国 东南大学经济管理学院 14 576 13.0 14.0
3 于栋华 东南大学经济管理学院 4 55 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (41)
同被引文献  (29)
二级引证文献  (124)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2005(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2006(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2007(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2008(17)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(13)
2009(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2010(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2013(16)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(15)
2014(19)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(15)
2015(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2016(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2017(19)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(12)
2018(15)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(11)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
动态OD矩阵
极大熵法
模型
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导