连续配筋混凝土路面早期横向开裂分析

• 作者: 张起森 李卓 查旭东
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续配筋混凝土路面 干缩 温缩
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U41
• 字数: 3105字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.02.009

摘要

结合耒宜高速公路连续配筋混凝土路面(CRCP路面)试验路的调查结果,分析了CRCP路面早期横向开裂的影响因素.结果表明,混凝土的温缩和干缩作用受到钢筋和地基的约束是造成开裂的主要原因.从而为了解CRCP路面的裂缝成因及合理控制裂缝间距、裂缝宽度和钢筋应力提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查旭东		16	421	10.0	16.0
2	张起森		50	2057	25.0	45.0
3	李卓		1	28	1.0	1.0