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摘要:
先让我们看一组记录:自新中国成立以来的54年间,我国民航发生特别重大和重大运输飞行事故38起,其中由于空管原因造成的事故占13.2%。按事故链的思想,采用基元事件分析方法进行分析,有16个基元事件责任属于人员管理责任;从事故预防的角度来讲,按照消除一个事件可
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地面观测
安全隐患
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 从人员状况看空管中心(站)的安全隐患
来源期刊 民航政工 学科 经济
关键词 空管中心( 安全隐患 民航企业 飞行事故 飞行安全 空管专业技术人员 业务素质
年,卷(期) mhzg_2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 F562.6
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研究主题发展历程
节点文献
空管中心(
安全隐患
民航企业
飞行事故
飞行安全
空管专业技术人员
业务素质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航政工
双月刊
北京市朝阳区花家地东路3号
出版文献量(篇)
4090
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