铰接式高速列车运行平稳性优化研究

• 作者: 任利惠 周劲松 沈钢
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 铰接式高速列车 悬挂系统 平稳性 研究
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 高速列车
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2003.04.003

摘要

以高速列车为研究对象,采用面向对象的建模技术,建立了三车铰接垂向及横向非线性动力学模型,进行了时域和频域仿真计算.对铰接式高速列车的一系和二系悬挂参数对列车的垂向和横向运行平稳性的影响进行了研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈钢	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	116	1088	18.0	27.0
2	任利惠	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	81	1008	17.0	28.0
3	周劲松	上海交通大学机械学院	8	217	6.0	8.0